Mông Cổ là một quốc gia nằm ở khu vực Đông Á, phía bắc của Trung Quốc và cách Việt Nam một khoảng cách khá xa. Khoảng cách địa lý giữa thủ đô Hà Nội của Việt Nam và thủ đô Ulaanbaatar của Mông Cổ tính theo đường chim bay vào khoảng 2.400 đến 3.000 km, tùy vào điểm đo thực tế. Nếu di chuyển bằng đường bộ hoặc đường hàng không, quãng đường có thể lớn hơn do các tuyến đường không đi thẳng trực tiếp. Để đến Mông Cổ từ Việt Nam, du khách thường phải quá cảnh tại Trung Quốc vì chưa có đường bay thẳng giữa hai quốc gia này. Điều này cho thấy sự cách biệt về vị trí địa lý, cũng như sự khác biệt trong giao thông giữa hai nước.

Ngoài yếu tố khoảng cách về mặt địa lý, việc di chuyển giữa Việt Nam và Mông Cổ còn chịu ảnh hưởng bởi yếu tố địa hình và hệ thống giao thông của từng quốc gia. Việt Nam nằm ở phía nam của Trung Quốc, có đường biên giới chủ yếu với Lào, Campuchia và Trung Quốc. Trong khi đó, Mông Cổ lại là một quốc gia nằm hoàn toàn trên lục địa, không giáp biển và nền giao thông chủ yếu dựa vào các tuyến đường sắt, đường bộ xuyên lục địa. Hành trình từ Việt Nam sang Mông Cổ thông thường phải đi qua phần lãnh thổ rộng lớn của Trung Quốc, với các chặng bay hoặc tàu kéo dài hàng nghìn cây số. Chính điều này làm tăng thêm mức độ xa cách giữa hai quốc gia mặc dù đều nằm ở khu vực châu Á.

Được biết lịch sử giữa hai nước còn có những sự kiện gắn kết về văn hóa, kinh tế nhưng thực chất quan hệ tiếp xúc trực tiếp giữa Việt Nam và Mông Cổ chưa thật sự phát triển mạnh mẽ như với các nước láng giềng. Tuy không có chung đường biên giới, Việt Nam và Mông Cổ lại có mối quan hệ hữu nghị, hợp tác trên nhiều lĩnh vực, đặc biệt trong nông nghiệp và giáo dục. Sự xa cách về mặt địa lý không cản trở việc thúc đẩy phát triển quan hệ song phương trong thời đại hội nhập, khi mà khoảng cách địa lý ngày càng được thu hẹp nhờ công nghệ, giao thông hiện đại. Tuy nhiên, nếu xét về mặt du lịch hay giao thương trực tiếp, hành trình từ Việt Nam tới Mông Cổ vẫn sẽ mất nhiều thời gian di chuyển hơn so với tới các nước trong khu vực Đông Nam Á.