Trong thời gian gần đây, thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định cấm nhiều tuyến đường nhằm phục vụ cho các sự kiện lớn hoặc thi công các dự án giao thông trọng điểm. Một số tuyến đường trung tâm như Tràng Tiền, Đinh Tiên Hoàng, Lý Thường Kiệt hay khu vực quanh hồ Hoàn Kiếm thường xuyên bị hạn chế phương tiện vào cuối tuần để tổ chức không gian đi bộ. Đặc biệt, vào một số dịp lễ hội lớn, thành phố cũng tiến hành phong tỏa tạm thời các tuyến phố này từ chiều tối thứ Sáu đến hết Chủ nhật, nhằm tạo không gian vui chơi cho người dân và du khách. Việc cấm đường này được thông báo rộng rãi qua các phương tiện truyền thông đại chúng, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để tránh ùn tắc giao thông.

Bên cạnh các tuyến đường phục vụ phố đi bộ, nhiều đường phố ở Hà Nội cũng phải cấm lưu thông để phục vụ thi công các dự án như đường sắt trên cao, cải tạo cầu vượt hoặc sửa chữa hạ tầng kỹ thuật. Chẳng hạn, tuyến đường Cầu Giấy, Xuân Thủy, Kim Mã hay các khu vực quanh ga Hà Nội từng được thông báo hạn chế các loại xe tải lớn và xe cơ giới trong khung giờ cao điểm hoặc cấm hoàn toàn một đoạn nhất định trong ngày. Ở một số khu vực như đường Ngọc Hồi, Phạm Văn Đồng hay Đại lộ Thăng Long, vận tải hành khách và xe máy cũng thường xuyên bị điều chỉnh lưu lượng do các đợt nâng cấp hạ tầng, xây dựng hầm chui và cầu vượt mới. Những thay đổi này đều hướng đến mục tiêu giảm tải ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân Thủ đô.

Ngoài ra, thành phố Hà Nội cũng tiến hành cấm đường, phân luồng lại giao thông tại nhiều khu vực tổ chức sự kiện chính trị - xã hội như họp Quốc hội, tổ chức lễ hội, đoàn ngoại giao thăm và làm việc. Các tuyến phố quanh Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Quảng trường Ba Đình, các trục đường Nguyễn Chí Thanh, Liễu Giai, Phan Đình Phùng thường bị phong tỏa hoặc hạn chế phương tiện di chuyển nhằm đảm bảo tuyệt đối an ninh trật tự. Trong các dịp quan trọng, lực lượng chức năng sẽ thiết lập các chốt kiểm soát, điều tiết giao thông và hỗ trợ người dân đi lại thuận lợi. Nhìn chung, việc cấm đường diễn ra có kế hoạch, được thông báo trước, đồng thời nhận được sự phối hợp tích cực giữa các đơn vị nên đã phần nào giảm thiểu tác động tiêu cực đến đời sống, sinh hoạt của người dân trong khu vực bị ảnh hưởng.