Vụ sập cầu Cần Thơ là một trong những tai nạn công trình nghiêm trọng nhất trong lịch sử giao thông Việt Nam. Sự cố xảy ra vào sáng ngày 26 tháng 9 năm 2007, khi nhịp dẫn phía Vĩnh Long của cây cầu đang được thi công bất ngờ bị đổ sập xuống dòng sông Hậu. Hình ảnh từ hiện trường ghi lại cho thấy những khối bê tông khổng lồ và hàng loạt thanh thép xoắn vặn, hoang tàn, nằm ngổn ngang trên mặt đất và lòng sông, với nhiều xe máy, vật dụng cá nhân của công nhân bị vùi lấp bên dưới đống đổ nát. Khung cảnh lúc ấy thảm thương, minh chứng cho sức tàn phá khủng khiếp của tai nạn, gợi lên nỗi đau buồn và sự mất mát to lớn cho các gia đình nạn nhân cũng như toàn xã hội.

Khi vụ việc xảy ra, hàng trăm người dân cùng lực lượng cứu hộ đã có mặt tại hiện trường, lao vào đống đổ nát để cứu giúp các công nhân gặp nạn. Những bức ảnh chụp sau thảm họa cho thấy không khí bàng hoàng, căng thẳng và rối loạn. Nhiều khuôn mặt thất thần, tiều tụy của thân nhân nạn nhân đứng chen chúc bên ngoài khu vực cách ly, mong ngóng tin tức về người thân. Các phóng viên, truyền thông liên tục ghi hình và đưa tin về diễn biến cứu hộ, phản ánh mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn. Các tuyến đường dẫn đến hiện trường luôn đông nghẹt người dân hiếu kỳ, nhưng đa phần là bà con địa phương đến để hỗ trợ các hoạt động cứu hộ, cứu nạn.

Hình ảnh cây cầu Cần Thơ tử nạn trở thành biểu tượng ám ảnh trong ký ức của nhiều người dân Việt Nam. Những đoạn cột bê tông gãy đổ, sắt thép trơ ra giữa trời cùng dòng sông Hậu chảy lặng lẽ phía dưới tạo ra bức tranh đối lập khắc sâu sự đau thương, mất mát và bài học kinh nghiệm về đảm bảo an toàn trong xây dựng các công trình trọng điểm quốc gia. Vụ sập cầu không chỉ để lại hậu quả vật chất, tinh thần mà còn khiến người dân cả nước đặt nhiều câu hỏi về quy trình quản lý, giám sát chất lượng công trình thời điểm đó. Trải qua hơn một thập kỷ, hình ảnh đổ nát sau thảm họa vẫn luôn nhắc nhở thế hệ sau về trách nhiệm trong từng quyết định, từng hành động của những người tham gia xây dựng đất nước.