Phí đường bộ năm 2021 là một loại khoản thu bắt buộc đối với các chủ phương tiện cơ giới đường bộ tại Việt Nam. Loại phí này được quy định rõ ràng trong Thông tư số 293/2016/TT-BTC và các văn bản sửa đổi bổ sung, nhằm tạo nguồn kinh phí phục vụ cho việc bảo trì đường bộ trên toàn quốc. Trong năm 2021, phí đường bộ được thu thông qua các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới khi chủ phương tiện tiến hành kiểm định định kỳ hoặc đăng ký lưu hành mới. Mức thu phí đường bộ được phân theo các nhóm phương tiện như xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi, xe tải, xe khách… với thời hạn đóng phổ biến từ 6 tháng, 12 tháng đến 30 tháng tùy nhu cầu sử dụng của chủ xe. Những loại xe thuộc diện đặc biệt như xe cứu thương, xe chuyên dùng không kinh doanh hoặc xe máy thường sẽ được miễn phí hoặc giảm mức thu theo quy định.

Chủ phương tiện khi đóng phí đường bộ năm 2021 sẽ nhận được chứng nhận nộp phí, là điều kiện bắt buộc khi tham gia giao thông hợp pháp. Việc thực hiện nghĩa vụ này giúp Nhà nước có nguồn tài chính ổn định để thường xuyên duy tu, sửa chữa, nâng cấp hệ thống hạ tầng đường bộ, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông. Bên cạnh đó, việc thu phí còn góp phần giảm tải cho ngân sách nhà nước, giúp cân đối nguồn lực phát triển giao thông vận tải. Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng mức phí vẫn chưa thật sự phù hợp với sức chịu đựng kinh tế của chủ xe, đặc biệt là trong bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp ảnh hưởng đến thu nhập của người dân và doanh nghiệp ngành vận tải.

Ngoài ra, vấn đề minh bạch trong sử dụng nguồn phí đường bộ cũng là mối quan tâm của nhiều người dân. Nhiều chủ xe kỳ vọng tiền phí đóng góp sẽ được sử dụng đúng mục đích, mang lại những cải thiện thiết thực về chất lượng mặt đường, biển báo, đèn chiếu sáng và các công trình phụ trợ giao thông. So với các năm trước, thủ tục đóng phí đường bộ năm 2021 có phần thuận tiện hơn nhờ ứng dụng công nghệ thông tin, giúp giảm thời gian xếp hàng chờ đợi. Các trung tâm đăng kiểm cũng tích cực tuyên truyền quyền và nghĩa vụ liên quan đến phí đường bộ nhằm tăng cường sự tuân thủ từ phía chủ phương tiện. Nhìn chung, phí đường bộ năm 2021 tiếp tục là một phần quan trọng trong chính sách phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam.