Cầu phao là một giải pháp giao thông linh hoạt, thường được xây dựng ở những khu vực có sông ngòi, kênh rạch hoặc vùng nước sâu mà việc dựng cầu bê tông cố định khó khăn và tốn kém. Cấu trúc của cầu phao thường được làm từ các khối phao nổi, liên kết với nhau thành một dãy dài nhằm tạo nên mặt bằng cho các phương tiện di chuyển qua lại. Điểm nổi bật của cầu phao là khả năng tháo lắp nhanh chóng, thích hợp sử dụng trong các trường hợp khẩn cấp như thiên tai, chiến tranh hoặc phục vụ nhu cầu đi lại tạm thời cho người dân tại các vùng khó khăn. Một số cầu phao hiện đại còn được trang bị hệ thống chiếu sáng, rào chắn đảm bảo an toàn khi lưu thông vào ban đêm hoặc trong thời tiết xấu.

Bên cạnh tính thực tiễn, cầu phao còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở các vùng sâu, vùng xa. Nhờ có cầu phao, hàng hóa và nông sản của người dân địa phương được vận chuyển dễ dàng hơn, tiếp cận thị trường rộng lớn hơn, giảm thiểu tình trạng ứ đọng vào mùa mưa lũ. Đặc biệt, cầu phao còn giúp trẻ em đến trường thuận tiện hơn, hạn chế những nguy hiểm khi phải chèo thuyền qua dòng nước chảy xiết. Việc đầu tư xây dựng cầu phao không chỉ có giá trị trước mắt mà còn mang ý nghĩa lâu dài, góp phần tăng cường kết nối hạ tầng giao thông quốc gia, giúp xóa đói giảm nghèo cho người dân nông thôn.

Tuy vậy, việc sử dụng cầu phao cũng đặt ra một số thách thức về mặt kỹ thuật và an toàn. Do chịu ảnh hưởng trực tiếp từ thời tiết, đặc biệt là vào các mùa bão lũ, cầu phao có thể bị trôi hoặc cuốn phăng nếu không được neo giữ chắc chắn. Ngoài ra, tải trọng của cầu phao bị giới hạn so với cầu cố định, do đó việc quản lý phương tiện qua lại cần nghiêm ngặt để tránh quá tải gây sự cố. Các đơn vị chức năng phải thường xuyên kiểm tra, bảo trì hệ thống phao nổi, bản mặt cầu cũng như cập nhật thông tin thời tiết cho người dân để đảm bảo an toàn tối đa khi sử dụng cầu phao trong mọi điều kiện khác nhau.