Khái niệm “thành phố trong thành phố” không còn xa lạ trên thế giới và đang dần trở nên phổ biến tại Việt Nam những năm gần đây. Đó là mô hình phát triển đô thị tập trung, nơi một khu vực được quy hoạch hoàn chỉnh với đầy đủ tiện ích như trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí, công viên và khu vực làm việc. Cư dân sống tại đây không chỉ thụ hưởng hạ tầng giao thông thuận tiện mà còn dễ dàng tiếp cận các dịch vụ chất lượng cao trong nội khu. Đặc điểm nổi bật của mô hình này là khả năng tự chủ trong vận hành, quản lý, phát triển kinh tế và xã hội, giúp giảm tải áp lực cho đô thị lớn và đóng góp quan trọng vào sự phát triển bền vững của toàn thành phố.

Ở Việt Nam, điển hình cho mô hình này phải kể đến Thủ Đức tại Thành phố Hồ Chí Minh – nơi được hợp nhất từ ba quận trước đây, sở hữu vị trí chiến lược, hạ tầng giao thông kết nối liên vùng với các khu kinh tế trọng điểm phía Nam. Thành phố Thủ Đức được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới, thu hút đầu tư mạnh mẽ vào các lĩnh vực khoa học, công nghệ, giáo dục, tài chính. Việc phát triển “thành phố trong thành phố” giúp mở rộng quy mô đầu tư, tạo ra môi trường sống hiện đại, văn minh, nâng cao chất lượng đời sống người dân và đẩy nhanh quá trình đô thị hóa theo hướng thông minh, bền vững.

Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích rõ rệt, mô hình này cũng đặt ra nhiều thách thức lớn về quy hoạch tổng thể, duy trì cân bằng giữa phát triển kinh tế với bảo vệ môi trường, đảm bảo an sinh xã hội cho cộng đồng cư dân. Cần sự phối hợp sâu rộng giữa chính quyền, doanh nghiệp và người dân để xây dựng cơ chế vận hành hiệu quả, phát huy đúng tiềm năng mà “thành phố trong thành phố” mang lại. Khi các vấn đề trên được giải quyết, mô hình này sẽ trở thành giải pháp tiên phong trong tổ chức không gian sống đô thị hiện đại, góp phần đưa các thành phố lớn tiến gần hơn đến chuẩn mực quốc tế về chất lượng đô thị.