lịch sử đường sắt việt nam

Trần Thanh Mẫn, sinh ngày 12 tháng 1 năm 1962 tại xã Thạnh Xuân, huyện Châu Thành A, tỉnh Cần Thơ (nay thuộc thành phố Cần Thơ), là một chính trị gia kỳ cựu của Việt Nam. Ông từng tham gia công tác Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh từ những năm rất trẻ và dần đảm nhiệm nhiều vị trí quan trọng ở địa phương trước khi bước vào các cơ quan nhà nước cấp tỉnh. Tốt nghiệp đại học chuyên ngành Kinh tế, đồng thời hoàn thành các khóa học lý luận chính trị cao cấp, ông Trần Thanh Mẫn không chỉ sở hữu nền tảng kiến thức sâu rộng mà còn ghi dấu ấn bằng tư duy lãnh đạo năng động, gần gũi với thực tiễn của nhân dân vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Trên con đường phát triển sự nghiệp, ông Trần Thanh Mẫn từng giữ nhiều chức vụ trọng yếu như Bí thư Thành ủy Cần Thơ, Phó trưởng Ban Dân vận Trung ương và tiếp đó được phân công làm Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam từ năm 2016. Với vai trò ở Mặt trận, ông tích cực thúc đẩy hoạt động giám sát, phản biện xã hội, tăng cường đoàn kết toàn dân tộc và phát huy sức mạnh cộng đồng trong xây dựng đất nước. Tại Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, ông tiếp tục được bầu vào Ban Chấp hành Trung ương và sau đó là Ủy viên Bộ Chính trị, khẳng định vị trí lãnh đạo quan trọng trong Đảng và hệ thống chính trị.

Đến năm 2021, Trần Thanh Mẫn đảm nhận cương vị Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam. Trong nhiệm kỳ này, ông đã góp phần điều hành hoạt động lập pháp, giám sát và quyết định các vấn đề quan trọng của đất nước, đồng thời được đánh giá cao về tinh thần trách nhiệm, sự sâu sát trong công việc, đặc biệt trong các lĩnh vực phát triển kinh tế-xã hội, an sinh và giải quyết kịp thời các nguyện vọng chính đáng của cử tri. Với quá trình công tác lâu dài và đóng góp nổi bật, Trần Thanh Mẫn trở thành một trong những gương mặt lãnh đạo tiêu biểu của Đảng và Nhà nước Việt Nam hiện đại.

Từ khóa: lịch sử đường sắt việt nam