Bản đồ đường sắt cao tốc Bắc Nam được xây dựng dựa trên tuyến hành lang xuyên Việt nối liền hai đầu đất nước Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Theo quy hoạch, tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 1.560km, chạy dọc theo chiều dài đất nước và đi qua hơn 20 tỉnh, thành phố lớn nhỏ như Hà Nam, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai trước khi kết thúc tại Thành phố Hồ Chí Minh. Các nhà ga chính sẽ được đặt ở trung tâm các đô thị lớn góp phần kết nối thuận tiện với các phương tiện giao thông công cộng khác và các khu công nghiệp, cảng biển quan trọng.

Trên bản đồ, tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam lấy trục quốc lộ 1A làm hướng song song, tuy nhiên sẽ được bố trí để tránh các vùng địa hình hiểm trở, hạn chế giao cắt với đường bộ và khu dân cư đông đúc nhằm đảm bảo an toàn và vận hành hiệu quả. Dọc tuyến, các nhà ga hiện đại dự kiến được xây mới hoàn toàn, đồng thời một số nhà ga lớn hiện hữu sẽ được nâng cấp thành các trung tâm đầu mối giao thông. Quy hoạch cũng dự kiến phát triển các nhánh kết nối đến sân bay, cụm đô thị vệ tinh nhằm tận dụng tối đa lợi thế của phương thức vận tải hiện đại này. Chính sách phát triển đường sắt cao tốc cũng đặc biệt chú trọng tới việc liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội dọc tuyến đường và mở ra cơ hội mới cho các địa phương.

Hệ thống đường sắt cao tốc Bắc Nam không chỉ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa các vùng miền, mà còn tạo điều kiện phát triển năng lực vận tải hàng hóa, giảm tải áp lực cho hệ thống giao thông đường bộ, đường hàng không, từng bước hiện đại hóa hạ tầng giao thông quốc gia. Bản đồ tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam cũng thể hiện rõ sự phân bổ các điểm dừng chân, ga trung chuyển và các khu vực ưu tiên phát triển đô thị mới, nhất là các khu vực tiềm năng nằm ở cửa ngõ thành phố lớn hoặc các vị trí chiến lược như gần cảng biển, khu công nghiệp trọng điểm. Sự hiện diện của đường sắt cao tốc sẽ thay đổi căn bản bức tranh giao thông, góp phần xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của đất nước trong giai đoạn tới.