Bom ba càng là một loại vũ khí tự chế hoặc được sử dụng trong quân sự, nổi bật bởi sự cấu tạo gồm ba chân dài và một quả bom đặt trên đỉnh. Ba càng có nhiệm vụ giữ cho quả bom nằm ở vị trí cố định, thường hướng lên trên, sẵn sàng phát nổ khi bị kích hoạt bằng lực tác động trực tiếp đến quả bom hoặc các chân càng. Loại bom này chủ yếu phục vụ mục tiêu chống tăng hoặc chống phương tiện cơ giới, tạo sát thương lớn khi bánh xe hoặc thân xe chạm phải các chân kích nổ. Thiết kế tương đối đơn giản nhưng lại rất hiệu quả tại các địa hình phức tạp như đường mòn, bờ ruộng, đồi núi hoặc khu vực giao thông hạn chế, nơi xe cơ giới buộc phải di chuyển chậm và dễ dàng bị phục kích.

Bom ba càng nổi tiếng trong lịch sử chiến tranh, đặc biệt là ở Việt Nam trong cuộc kháng chiến chống Mỹ và Pháp. Các lực lượng du kích đã sử dụng bom ba càng như một phần của chiến thuật đánh mìn, cài bẫy nhằm làm giảm thiểu khả năng di chuyển của xe tăng, xe bọc thép hoặc xe vận tải quân sự của đối phương. Nguyên lý hoạt động là khi xe đến gần, phần vỏ xe hoặc bánh sẽ chạm vào chân kim loại của bom, tạo lực tác động đủ mạnh để kích nổ đầu đạn phía trên. Không chỉ gây sát thương nghiêm trọng đến phương tiện quân sự, bom ba càng còn có thể ảnh hưởng đến bộ binh, khiến đối phương luôn trong tình trạng cảnh giác cao khi hành quân qua địa bàn có nguy cơ trúng bẫy.

Trong thời hiện đại, tuy có nhiều loại bom mìn tối tân hơn, bom ba càng vẫn tồn tại như một biểu tượng của sáng tạo kỹ thuật dân dã trong chiến tranh. Việc sử dụng bom ba càng đòi hỏi sự hiểu biết nhất định về môi trường và đối tượng tấn công, đồng thời yêu cầu người triển khai có kỹ năng bố trí để đạt hiệu quả cao nhất. Tuy nhiên, hậu quả mà loại bom này mang lại thường kéo dài ngay cả sau khi chiến sự kết thúc, tiềm ẩn rủi ro cho dân thường vì khó phát hiện khi chúng nằm sâu dưới lớp đất hoặc bị che lấp bởi thảm thực vật, tạo thành vấn đề về an toàn và khắc phục hậu quả bom mìn sau chiến tranh.