Cảng Gemalink, nằm tại khu vực Cái Mép, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, là một trong những cảng nước sâu lớn nhất tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Với tổng diện tích lên đến 72 ha, Gemalink sở hữu các bến tàu hiện đại với chiều dài mặt cầu gần 1.150 mét và độ sâu luồng tàu vào cảng là -16,5 mét. Nhờ vậy, cảng có khả năng tiếp nhận những tàu container siêu lớn với sức chở lên đến 200.000 DWT và công suất thiết kế hơn 2,4 triệu TEU/năm. Đây là kết quả của sự hợp tác giữa Tập đoàn Gemadept cùng đối tác quốc tế CMA CGM, tạo nên một điểm trung chuyển hàng hóa toàn cầu quan trọng, không chỉ góp phần thúc đẩy thương mại Việt Nam mà còn nâng cao vị thế quốc gia trên bản đồ logistics thế giới.

Hoạt động từ năm 2021, Gemalink đã nhanh chóng trở thành cảng đầu mối cho các tuyến vận tải quốc tế quy mô lớn. Cảng áp dụng công nghệ quản lý tiên tiến với các hệ thống điều hành tự động hóa và tối ưu hóa xếp dỡ container, đảm bảo tốc độ xử lý và hiệu suất khai thác. Đội tàu và thiết bị hiện đại, bao gồm cần cẩu bờ và xe nâng container đời mới, giúp cảng đáp ứng linh hoạt các yêu cầu khắt khe của ngành vận tải biển. Ngoài ra, cảng còn có vị trí giao thông thuận lợi, kết nối trực tiếp với tuyến đường bộ quốc gia và các khu công nghiệp lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa trong nội địa cũng như xuất nhập khẩu. Nhờ đó, Gemalink thu hút nhiều hãng tàu lớn trên thế giới và góp phần giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp Việt Nam.

Không chỉ mang ý nghĩa kinh tế, cảng Gemalink còn thúc đẩy phát triển vùng dân cư và đô thị tại khu vực Cái Mép – Thị Vải. Sự hiện diện của cảng làm tăng lượng việc làm, cải thiện hạ tầng giao thông và mở rộng dịch vụ phụ trợ cho ngành logistics. Đặc biệt, Gemalink hướng tới phát triển bền vững khi áp dụng các giải pháp môi trường như kiểm soát lượng khí thải và sử dụng năng lượng xanh trong hoạt động kho vận. Điều này phù hợp với xu hướng toàn cầu, vừa đảm bảo lợi ích kinh tế, vừa xây dựng hình ảnh cảng biển thân thiện với môi trường. Trong tương lai, Gemalink sẽ tiếp tục mở rộng quy mô để đáp ứng nhu cầu hàng hóa ngày càng tăng và đóng vai trò chiến lược trong chuỗi cung ứng toàn cầu của Việt Nam.