Nghị định về giảm thuế trước bạ ô tô năm 2024 được Chính phủ ban hành nhằm kích cầu thị trường ô tô trong bối cảnh nền kinh tế đang phục hồi sau đại dịch. Theo quy định này, mức thuế trước bạ đối với các dòng xe sản xuất, lắp ráp trong nước đã được điều chỉnh giảm so với trước đây, giúp người tiêu dùng tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể khi mua xe mới. Chính sách giảm thuế trước bạ không chỉ khuyến khích nhu cầu mua sắm ô tô trong dân cư mà còn hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước tăng trưởng sản lượng và đẩy mạnh cạnh tranh với xe nhập khẩu.

Trong năm 2024, nội dung của nghị định chủ yếu tập trung vào việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Nhờ đó, nhiều khách hàng khi mua xe sẽ chỉ cần nộp thuế trước bạ bằng một nửa mức thông thường, tiết kiệm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng tùy theo dòng xe và giá trị xe. Điều này tạo động lực lớn cho những ai đang có ý định nâng cấp phương tiện cá nhân hoặc cân nhắc mua xe mới thay vì sử dụng xe cũ. Song song với lợi ích dành cho người tiêu dùng, chính sách này cũng góp phần thúc đẩy doanh số bán hàng cho các hãng ô tô trong nước, giữ ổn định hoạt động sản xuất và bảo đảm việc làm cho người lao động trong ngành công nghiệp ô tô.

Bên cạnh các tác động tích cực, nghị định giảm thuế trước bạ ô tô năm 2024 còn đặt ra những thách thức nhất định cho ngân sách nhà nước do nguồn thu từ lệ phí trước bạ sẽ giảm. Tuy nhiên, Chính phủ xác định đây là giải pháp ngắn hạn nhằm hỗ trợ phục hồi nền kinh tế, tăng trưởng ngành sản xuất trong nước và phát triển thị trường tiêu thụ nội địa. Việc thực hiện chính sách giảm thuế trước bạ cho ô tô cần được đánh giá định kỳ để kịp thời điều chỉnh, bảo đảm cân bằng giữa nhu cầu kích thích tiêu dùng, phát triển công nghiệp trong nước với thu ngân sách và quản lý tài chính quốc gia.