Tuyến metro số 1 tại Thành phố Hồ Chí Minh, còn được gọi là tuyến Bến Thành – Suối Tiên, chính thức khởi công xây dựng vào năm 2012. Đây là dự án giao thông đô thị trọng điểm, góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng của thành phố, đồng thời mở ra hướng phát triển hiện đại cho hệ thống vận tải công cộng. Trước đó, các kế hoạch, khảo sát và chuẩn bị mặt bằng đã được thực hiện từ những năm đầu thế kỷ 21, nhưng phải đến năm 2012 mới có lễ khởi công xây dựng đầu tiên cho đoạn tuyến đi trên cao.

Dự án metro số 1 nối liền trung tâm quận 1 với quận 9 và huyện Dĩ An tỉnh Bình Dương, tổng chiều dài toàn tuyến lên đến khoảng 19,7 km. Tuyến tàu điện này tạo ra hy vọng về một diện mạo mới cho giao thông đô thị, giảm áp lực lên đường bộ, thúc đẩy kết nối kinh tế xã hội giữa đô thị trung tâm và khu vực phía Đông thành phố. Quá trình thi công vấp phải nhiều khó khăn như chậm tiến độ, vướng mắc về vốn và giải phóng mặt bằng, nhưng đây vẫn là dự án nhận được sự kỳ vọng lớn từ chính quyền và người dân thành phố.

Khởi công năm 2012 đánh dấu bước chuyển lịch sử trong quá trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông của Thành phố Hồ Chí Minh. Việc triển khai tuyến metro số 1 giúp nâng cao năng lực chuyên chở, cải thiện chất lượng sống và là tiền đề cho các tuyến metro tiếp theo trong quy hoạch tổng thể. Dù trải qua nhiều lần điều chỉnh thời gian hoàn thành, tuyến metro số 1 vẫn được xem là biểu tượng cho quyết tâm đổi mới, phát triển bền vững của đô thị lớn nhất cả nước. Khi hoàn thành và đi vào hoạt động, metro số 1 không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp công nghệ cao ở khu vực phía Đông.