Thị trường xe ô tô tại Việt Nam những năm gần đây chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa các hãng xe quốc tế và nội địa. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota luôn duy trì vị trí dẫn đầu về thị phần nhờ thương hiệu mạnh và độ bền xe, chiếm khoảng 17-20% tổng doanh số toàn thị trường. Các mẫu xe chủ lực của Toyota như Vios, Fortuner và Corolla Cross liên tục nằm trong danh sách xe bán chạy nhất năm. Bên cạnh đó, Hyundai ngày càng khẳng định vị thế với tỷ trọng từ 15-18% khi đã có nhà máy lắp ráp tại Việt Nam, đáp ứng tốt nhu cầu đa dạng của khách hàng, đặc biệt là phân khúc xe đô thị.

Không dừng lại ở đó, những tên tuổi khác như Kia, Honda, Mazda cũng tham gia cuộc đua giành thị phần. Kia với dòng Morning, Seltos ghi nhận mức tăng trưởng ổn định nhờ giá thành cạnh tranh, thiết kế trẻ trung, phù hợp với thanh niên; Honda với mẫu City và CR-V giữ phong độ ở phân khúc sedan và SUV cỡ nhỏ. Trong khi đó, VinFast trở thành hiện tượng khi nhanh chóng lọt vào nhóm dẫn đầu chỉ sau vài năm ra mắt, nhất là với chính sách ưu đãi cho người dùng chuyển đổi sang xe điện. Việc VinFast phát triển và mở rộng dòng xe điện góp phần thay đổi diện mạo ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, tuy thị phần vẫn còn khiêm tốn so với các hãng lâu đời.

Bên cạnh đó, thị trường xe nhập khẩu từ các hãng Châu Âu và Mỹ như Mercedes-Benz, BMW, Ford cũng có một lượng khách hàng ổn định, dù thị phần nhỏ hơn do giá thành cao và định hướng phân khúc hạng sang. Sự đa dạng này giúp thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động, quy mô liên tục mở rộng qua từng năm, nhất là khi thu nhập bình quân của người dân tăng lên, hạ tầng giao thông được cải thiện. Xu hướng chuyển dịch sang xe điện và hybrid cũng đang thúc đẩy các hãng phải đổi mới sản phẩm để duy trì và củng cố thị phần trên thị trường đầy tiềm năng này.