Hiện nay, mạng lưới cao tốc ở Việt Nam đang được mở rộng với nhiều dự án quan trọng nhằm tăng cường kết nối vùng miền và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Một số tuyến cao tốc đang xây dựng gồm: tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông (đoạn từ Hà Tĩnh đến Khánh Hòa), cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột, cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh; các dự án này là mắt xích quan trọng liên kết các trung tâm kinh tế lớn của đất nước. Khi hoàn thành, các tuyến này không chỉ giảm ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy du lịch và lưu thông hàng hóa giữa các khu vực.

Ngoài ra, tuyến cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ đang đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm đưa vào sử dụng, góp phần tăng cường kết nối ĐBSCL với TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ. Tại miền Bắc, cao tốc Vành đai 4 Hà Nội cũng là dự án nhận được nhiều sự chú ý bởi đóng vai trò chiến lược, tạo điều kiện cho phát triển đô thị vệ tinh, giảm tải áp lực hạ tầng giao thông nội đô Hà Nội. Hàng loạt tuyến cao tốc khác như cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, Bến Lức-Long Thành cũng đang được tập trung nguồn lực về vốn và nhân lực để về đích đúng tiến độ, phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.

Việc đồng loạt triển khai xây dựng các tuyến cao tốc thể hiện quyết tâm lớn của Chính phủ trong việc nâng cao chất lượng hệ thống giao thông quốc gia, xây dựng nền móng vững chắc cho phát triển dài hạn. Tuy nhiên, các dự án này cũng đối mặt với không ít thách thức như giải phóng mặt bằng, huy động vốn, đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công. Sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ ngành trung ương, địa phương và nhà thầu có ý nghĩa hết sức quan trọng để cao tốc ngày càng phủ rộng, đáp ứng kỳ vọng phát triển kinh tế - xã hội của đất nước trong tương lai gần.