Tình hình kinh tế Trung Quốc hiện tại thật không khả quan. Giá cả tại nhà máy liên tục giảm 20 tháng liên tiếp. Nhưng ngoài kia, mối quan hệ thương mại tại các thị trường lớn cũng nổi sóng không kém chút nào. Cho dù đó là thị trường Mỹ, EU hay Đức. Đức một lần nữa lại chặn đứng một thương vụ bán doanh nghiệp cho Trung Quốc. Lần trước là nhà máy bán dẫn. Lần này là chặn bán công ty kinh doanh tuabin khí MAN Energy Solutions, một công ty con của Volkswagen cho Trung Quốc. Trung Quốc dĩ nhiên rất là khó chịu vì mối quan hệ hai bên vốn đã căng thẳng. Chỉ không rõ lần này Trung Quốc có thể đáp trả như thế nào?
MAN Energy Solutions vào tháng 6/2023 tuyên bố rằng họ có kế hoạch bán mảng kinh doanh tuabin khí của mình cho CSIC Longjiang GH Gas Turbin Co (GHGT). GHGT là một công ty nhà nước Trung Quốc. Tuyên bố này đã dấy lên các lo ngại về tính an ninh. Chính phủ Đức đánh giá rằng Trung Quốc có thể sử dụng công nghệ Tuabin khí để cung cấp năng lượng cho tàu chiến.
Vì vậy Đức quyết định chặn thương vụ bán công ty con của Volkswagen cho Trung Quốc.
Trung Quốc càng thêm rét lạnh vì vụ chặn bán công ty con Volkswagen
Trong một cuộc họp báo hôm thứ Tư vừa rồi, bộ trường Kinh Tế Đức Robert Habeck hoan nghênh đầu tư từ các công ty nước ngoài. Nhưng ông thêm rằng, những công nghệ liên quan đến an ninh phải được quốc gia bảo vệ. Đặc biệt là những quốc gia có mối quan hệ không thân thiện với Đức.
Bộ trưởng Nội Vụ Nancy Faeser cũng hoan nghênh quyết định này.
Nhưng thời điểm Đức chặn bán công ty con của Volkswagen lại có vẻ không phù hợp. Hay có thể nói là đúng lúc Trung Quốc đang rất căng thẳng khó ở. Trước đó chỉ vài tuần, Liên minh Châu Âu đã tăng thuế với xe điện từ Trung Quốc. Vụ việc gây tranh chấp thương mại khá căng thẳng. Chỉ vài ngày sau, Bắc Kinh đã mở một cuộc điều tra về giá thịt lợn của EU để đáp trả. Nhưng EU lại chẳng tỏ vẻ gì là sẽ nhún nhường nếu không muốn nói là có thể áp thêm thuế.
Mối quan hệ Berlin và Bắc Kinh trước vụ chặn bán công ty con của Volkswagen
Đức và Trung Quốc đã giao dịch hàng hóa trị giá 255 tỷ euro (275,3 tỷ USD) vào năm ngoái, theo số liệu của chính phủ Đức. Cả hai đều là thị trường lớn quan trọng của nhau. Nhưng mối quan hệ của Berlin với Bắc Kinh đã trở nên căng thẳng trong những năm gần đây. Đức đã cố gắng bảo vệ các nhà sản xuất địa phương và giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc.
Tôi nghĩ có lẻ Đức đang muốn tránh một sự lập lại bài học Nga. Đức đã từng phụ thuộc rất nhiều vào khí đốt của Nga. Và khi mối quan hệ hai bên đổ vỡ, Đức đã phải trả giá nhiều. Chắc chắn nước Đức không muốn dẫm lại vết xe đó một lần nữa.
Chúng tôi hy vọng rằng Đức sẽ cung cấp một môi trường kinh doanh công bằng, không phân biệt đối xử cho các công ty từ khắp nơi trên thế giới, bao gồm cả các công ty Trung Quốc.
Trước đó vào tháng 11/2022, Đức cũng chặn bán một nhà máy bán dẫn cho một công ty công nghệ thuộc Trung Quốc. Lý do cũng là lo ngại về an ninh.
Vào hôm thứ Năm, Bộ ngoại giao Trung Quốc tuyên bố phản đối việc chính trị hóa các hoạt động thương mại. Tuy nhiên chúng ta đều biết các tuyên bố này sẽ không có bao nhiêu giá trị ảnh hưởng. Và nó cũng không thể hiện đúng bản chất vấn đề.
MAN Energy Solutions dĩ nhiên cho biết họ tôn trọng quyết định của chính phủ. Họ sẽ bắt đầu một quy trình có cấu trúc để đóng cửa bộ phận tuabin khí. Hoạt động này sẽ diễn ra trong những tháng tới.
EU vẫn tiếp tục căng thẳng thương mại với Trung Quốc
Trong lúc này thuế quan bổ sung của EU đang làm tăng thêm 38% chi phí nhập khẩu ô tô điện từ Trung Quốc. Nó sẽ có hiệu lực ngày từ thứ Sáu. Thời gian ban đầu áp dụng là bốn tháng. Vào tháng 11, EU sẽ quyết định là có áp dụng thuế quan này trong thời hạn năm năm hay không.
Ủy ban Châu Âu thì nói rằng “các cuộc tham vấn với chính phủ Trung Quốc đã tăng cường trong những tuần gần đây”, nhằm giải quyết tranh chấp.
Riên tập đoàn Volkswage thì không ủng hộ quyết định này của EU. Họ cho rằng thời điểm này nhu cầu xe điện ở Đức và khu vực đang yếu. Việc áp thuế của EU sẽ đem lại lợi ích nhỏ, trong khi có thể mang đến những tác động tiêu cực lớn với EU, đặc biệt là ngành công nghiệp ô tô Đức.
Còn phía Trung Quốc dĩ nhiên họ rất muốn bán được hàng vào lúc này.
Xem thêm bài Trái phiếu Trung Quốc bùng nổ
